Pergerakan ke hadapan dihentikan dengan mengangkat roda menjadi terapung menggunakan tuil kaki, yang mana memindahkan berat kepada 2 roda kastor di kedua-dua sisi. Di British isles, ianya menjadi satu kewajiban untuk pembuat kereta melengkapkan tali pinggang keledar bermula daripada 1965. ) dimana tayar yang kita ada pada hari ini menggunakan https://keretapertamadunia28405.popup-blog.com/33316170/the-5-second-trick-for-kereta-pertama-dunia