Dalam aspek NVH iaitu gegaran, angka tersebut telah berjaya dikurangkan sedikit pada roda steering dan juga lantai platform. Malah faktor kedapan udara juga telah dipertingkatkan dengan banyak berbanding dengan product MC1 Can it be actually that poor or people just can’t settle for/recognize The graceful working conduct of CVT? I’m https://cruzpqmhb.bloggerswise.com/41874490/gearbox-cvt-proton-can-be-fun-for-anyone